Fatbike: l’aspetto della bici indica immediatamente l’appartenenza alla classe delle fatbike. Lo stile è dato da grandi ruote con pneumatici larghi - 3,5 / 4,8 pollici. La bicicletta è adatta per attività all’aria aperta, turismo, guida di fondo e gite quotidiane in campagna. Un battistrada di grandi dimensioni è in grado di superare cumuli di neve, fango e sabbia a debole coesione. La potenza del motore va da 500 a 1000 W, che consente di percorrere fino a 100 km.

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Kugoo V1 Jilong

  • dimensione della ruota: 14 pollici;
  • distanza massima: 35 chilometri;
  • velocità massima: 40 chilometri orari;
  • potenza motore: 400 W;
  • numero di velocità: 1, trasmissione entry-level;
  • peso: 17 chilogrammi;
  • carico massimo: 120 chilogrammi;
  • dotazioni: faro anteriore, seggiolino per bambini opzionale, manubrio pieghevole, app per smartphone.

Una delle bici elettriche più compatte e part-time più convenienti fino ad oggi, come affermato qui https://digitalflip.co/gadgets/Best_electric_bike_under_2000/. Nonostante questo ha un telaio in alluminio ben saldato, un potente motore sulla ruota posteriore, una notevole autonomia, freni meccanici a disco e tutti gli accessori necessari subito inclusi. Il telaio è in un unico pezzo, ma abbastanza piccolo che dopo aver piegato il manubrio e rimosso la sella, la bici non occupi molto spazio. Non senza chip: il kit viene fornito con un secondo seggiolino per bambini con poggiapiedi, è del tutto possibile metterci un bambino fino a 7 anni - il carico massimo lo consente.

Gli ovvi compromessi includono una marcia con la quale sarà difficile guidare in una lunga salita. Oltre alla mancanza di una modalità assistente, quando il motore aiuta durante la pedalata. Gravi carenze derivano dal prezzo basso, gli utenti notano la bassa qualità dei componenti della bicicletta. In particolare le leve dei freni non sono molto affidabili, e i meccanismi stessi richiedono una regolazione costante, lo stesso vale per la qualità dei pedali. Vale anche la pena considerare la mancanza di un segnale di stop. Entrambi i punti sono abbastanza risolvibili dopo l'acquisto.

Biciclette elettriche: l'inizio

I servizi pubblici di tutto il mondo stanno già passando alle biciclette elettriche: la polizia del Wisconsin, ad esempio, ha seguito l'esempio delle controparti malesi e pattuglia la città con nuovi veicoli. Stanno emergendo servizi di noleggio urbano come Velobike, ma per le biciclette elettriche si tratta di reti di bike sharing che possono essere trovate in molte grandi città del mondo. Ti permettono di noleggiare una e-bike in una stazione e lasciarla in un'altra parte della città in modo che qualcun altro possa usarla.

Inoltre, ci sono proposte per includere le e-bike nella classifica dell'Unione Ciclistica Europea (UEC) e aggiungere nuove discipline alle gare regolari e alle competizioni di mountain bike.

Proviamo a "riavvolgere" un po' e capire come la bici elettrica sia passata da un'invenzione sperimentale a un attributo popolare della vita in una grande città. Oggi ti diciamo:

  • che per primo ha modernizzato una bicicletta classica;
  • perché le bici elettriche sono state dimenticate per quasi 30 anni;
  • e cosa li ha aiutati a tornare e diventare un popolare trasporto urbano.

 

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